Новая Земля
Попытка установления немецких метеостанций.
Новая Земля была серьёзным барьером с запада вглубь Советской Арктики, в Карское море, куда стремилось проникнуть немецкое командование. В планы Германии на арктическом театре военных действий входили нарушение деятельности Северного морского пути и нанесение общего психологического воздействия на этот, казалось бы, неприступный из-за удалённости от основных районов боевых операций и защищённый природной обстановкой район СССР. Поэтому и надводные, и подводные корабли с начала конвойных проводок союзников были отряжены сюда не в единственном числе. Рейдерские рейсы главной ударной силы Германии на Севере – тяжёлого крейсера «Адмирал Шеер» и линкора «Тирпиц», специально разработанная операция «Wunderland» («Страна чудес») говорят о многом. В 1943 г. в Карском море, например, рыскали целые группы немецких подводных лодок (по 6-7 одновременно), называемые в отечественной литературе не иначе, как волчьи стаи. Всего же тут постоянно присутствовало по 10-12 подводных лодок из 30 базировавшихся в морских базах на севере Норвегии. Противник умудрялся незаметно промышлять в наших территориальных водах, расставляя с подводных лодок мины на створах в Югорском Шаре и Карских Воротах. Крайним восточным пределом, куда смогли приникнуть немцы, а это уже стало известно только в 1990-2010-е годы, была, например, дельта р. Лены. 
Зная, что при неблагоприятных ледовых условиях на юге Новой Земли – в районе проливов Карские Ворота и Югорский Шар, возможен обходный маневр с прокладкой маршрута вокруг архипелага, мимо мыса Желания, или по узкому проливу Маточкин Шар, немцами была развёрнута активная работа по выбору подходящих мест для организации здесь точек наблюдений за погодой и по расстановке метеостанций. В этой части Арктики немцы организовывали только метеостанции, работающие в автономном, автоматическом режиме. Организация же тут метеостанций, подобных функционирующим в зарубежной Арктике, при высокой активности советских надводных и подводных кораблей, морской авиации была невозможна, поскольку в подобных условиях доставка оборудования, людского состава и продовольствия, горючего или экстренная эвакуация всегда были проблематичными. Сейчас известно об организации нескольких автоматических метеостанций на западных берегах Южного и Северного островов архипелага.
читать публикацию на uralstalker.ru
