…«Ворота Урала»
Но главное, конечно, Аранец был известен с древних времен как начало дорог за Урал. Отсюда начинался один из древнейших трансуральских, или, как говорили в старину, «чрезкаменных» путей — Ляпин-Аранецкая дорога длиной 256 верст, соединявшая Аранец на Печоре и юрты Ляпинские на сибирской реке Ляпин, притоке Оби.
В середине XIX века, как утверждал Гофман, это был «самый езжалый путь сообщения, соединяющий Печору с Березовым — от деревни Оранец на Печоре, мимо Сабли, чрез долины рек Вангера и Мань-Я, к горе Квосьм-Ньер, потом через долину реки Пуль-Я в лесистую равнину, а по ней к pеке Суккер-Я, впадающей в Сак-Я».
Ключевыми участками этой дороги были два горных перевала — так называемый Щокурьинский проход — с реки Щекурьи на западный склон, и проход Саблинский, или Аранецкий перевал. Именно его — «конец горы Сабли и горы Черный нос — последней горы, после которой путь до Аранца идет по болотам» — оленеводы всегда считали самым трудным и опасным местом на этом пути….
