…Несколько уникальных насосов завод изготовил для Волго-Донского канала. У Волги и Дона различные уровни воды. Канал, соединяющий эти реки, проходит через безводный водораздел и состоит из горизонтальных участков-ступеней. На концах ступеней — шлюзы, которые нужны для подъема и опускания судна. Однако при каждом «шлюзовании» вода из верхней ступени сливается в нижнюю.. Вот эту-то убыль воды на верхней ступени и восполняют насосные станции, забирая воду из реки или специального водохранилища.
…Корабль нуждается в ремонте. Затащить его на берег — задача довольно-таки мудреная, а в воде нельзя добраться до тех мест, которые надо отремонтировать. Чтоб решить задачу, используют док — большой заполненный водой ящик, в который входит корабль, после чего ворота ящика герметически закрываются. А потом на помощь приходят насосы. Они откачивают из дока воду, а когда ремонт закончен, вновь наполняют его водой.
