Красноуфимские мечтатели
Во второй половине 19 века в России началось активное строительство железных дорог. Это новое техническое решение объединило не только две столицы Империи, но и сделало доступными Черное и Балтийское моря, Волгу, Кавказ. В 1874-78 годы появилась Урал...
Паровоз «Овечка»
Первый паровоз в России выпустил Воткинский казённый железоделательный завод Вятской губернии в 1847 году, где горным начальником служил Илья Петрович Чайковский, отец великого композитора. Наш рассказ о любимце горожан, легендарном памятнике с ласко...
По тундре, по железной дороге…
Летопись сооружения железнодорожной ветки Чум-Лабытнанги В феврале 1947 года Совет Министров СССР принял постановление «О производстве проектно-изыскательских работ по выбору места для строительства порта, судоремонтного завода в районе Обской губы и...
Уральская горнозаводская железная дорога
В 1861 году нижнетагильский инженер В.К. Рашет в «Губернских новостях» опубликовал статью о необходимости строительства железной дороги на Урале. Спустя десять лет начались изыскательские работы на трассе будущей «железки». В...
Поезд времени
Военно-полевая узкоколейная железная дорога Ижевск – Гольяны После начала Первой Мировой войны в 1914 году резко возрос грузооборот двух ижевских заводов – железоделательного и оружейного, относящихся в военному ведомству России и не име...