Он и Она обменялись фотографиями, уходя на фронт. И договорились, кто выживет, тот сохранит фотографию друга… Молодой штурман и юная военврач, командир санроты.
Тайна на 70 лет
14 июля 1944 года. Граница СССР. Жители белорусской деревни Антоново, что под Брестом, с тревогой наблюдали за ночным боем бомбардировщика Ил-4 с атакующими Мессершмиттами-110. Наш самолет загорелся. От него отделилась черная точка, вторая, третья… Пылающий бомбардировщик ушел в пике.
Прибывшие к месту падения партизаны отряда имени Чернака и жители деревни увидели дымящийся самолет, ушедший частично в землю, а рядом погибшего летчика с нераскрывшимся парашютом с запутавшимися стропами. Деревенские бабушки до сих пор помнят его имя –Костя. Было установлено: командир экипажа, Герой Советского Союза Николай Краснов и стрелок-радист Андрей Терехов спаслись, стрелок Константин Циркунов погиб. Но где же четвертый член экипажа – штурман Тагиров? Найти его не удалось.
Вышедшие к партизанам капитан Николай Краснов и сержант Терехов дали показания. После приказа командира «Прыгать!» Тагиров не покинул самолет. Выравнивая из последних сил пылающую машину своим, штурманским комплектом, он спас жизнь товарищам – они успели выбраться из самолета до его ухода в крутое пике… Кашфею было 27 лет.
На родине
Поскольку тело не было найдено, в далекое село Старокучербаево Благоварского района Башкирии ушло извещение: «…гвардии лейтенант Тагиров Кашфей Шакирович, штурман звена 10 гвардейского Сталинградского Краснознаменного авиаполка 3 гвардейского авиакорпуса дальнего действия, пропал без вести». А вдогонку пришло письмо от однополчан, и семья плакала, читая, как героически их Кашфи спасал товарищей.
Савие, потрясенной гибелью уже второго брата (год назад на Кубани погиб 19-летний Ханиф), было 20 лет. Невыносимо тяжело было матери. Завидев любой самолет над деревней, теряя разум, она бежала вслед, размахивая платком: «Не улетай, сынок!»
Савия Шакировна, став математиком, директором Старокучербаевской школы после моего деда и дяди, потом одним из руководителей Благоварского района республики, суровая и веселая, все силы отдавала людям, так и не обзаведясь своей семьей. Всю жизнь она стремилась больше узнать о любимом брате. Собирала и берегла его письма и документы, вела переписку с военкоматами, музеями, пытаясь узнать точное место гибели Кашфи. Но после её ухода из жизни в 2005 году архив пропал.
Штурман дальней авиации
Дальняя авиация – элита авиации, выполняет боевые задачи в глубоком тылу врага. В то время, когда войска вермахта вели полномасшабные наступления на территории СССР, бомбардировщики Ил-4 через их головы, на высоте в 8 тысяч метров, перелетали в тыл Германии! Экипаж, в котором служил Тагиров, наносил удары по военным заводам Инстербурга, Кенигсберга… Попали под удар и объекты Хельсинки… Полеты изнурительные. Летчик пилотировал самолет 10-13 часов вручную. Порой его заменял штурман, но ведь у него были и свои прямые обязанности. Их встречали сотни зениток перекрестным огнем, аэростатные заслоны. Штурман открывал люки, и от взрывов бомб военные заводы, склады с техникой и горючим вспыхивали морем огней.
Это был «гостинец» шефу Люфтваффе Г. Герингу в ответ на его слова: «Ни одна бомба не упадет на Германию!» Это была расплата за Севастополь и Сталинград, за Ленинград и разрушенные города и села, которые Тагиров с товарищами с болью видели сверху.
Кроме полетов в Германию, экипаж Тагирова разыскивал в лесах или болотах условные сигналы, десантировал людей и грузы в тыл врага, эвакуировал раненых на Большую землю, подавлял средства ПВО, точными бомбовыми ударами создавал заторы на железных дорогах. В ночное время они выслеживали самолеты люфтваффе, возвращавшиеся с задания, и в моменты их приземления, когда пилоты люфтваффе на секунды включали фары, бомбили стоянки самолетов.
Грозовые фронты, обледенение (за бортом минус 50 градусов на высоте в восемь тысяч метров и жуткий холод в салоне), попадание в перекрестье вражеских прожекторов… в таких сложнейших «условиях штурман Тагиров никогда не терял ориентировки», – так сказано в наградных листах.
В небе над Сталинградом и Курской дугой, Ленинградом и Севастополем он только на 23 февраля 44-го года налетал 667 боевых часов.
За исключительное боевое мастерство штурман дальней авиации Кашфей Тагиров награжден орденами Ленина и Красного Знамени, медалью «За оборону Сталинграда».
Потрясающая новость из Белоруссии
Позвонил Ильдар Зинурович Бикбаев – основатель поискового движения Башкирии: «Видели сегодня сайт Солдат.ру?» Зашла и ахнула! Командир отряда «Авиапоиск» из Белоруссии Владимир Бухта обращался к поисковикам Башкирии – разыскать родственников штурмана, поднятого под Брестом. «Тагиров Кашфей Шакирович, 1917, Благоварский р-н, Кучербаевский с/с. Дата призыва 10.1937. 10 Гвардейский авиаполк, гвардии лейтенант».
Уфимский поисковик Ильдар Гайнанов (наши с ним матери – из того самого села Кучербаево!) оперативно установил имена сестер штурмана – Савия Шакировна, 1918 г.р., и Фагима Шакировна, 1928 г.р. Я онемела: тетя Савия – подруга моей мамы, тетя Фагима – одноклассница моего дяди!
Семьи Тагировых и Усмановых были близки многие десятки лет. Мой дед – Галимьян Усманов – основатель и директор Старокучербаевской школы, где выучились все Тагировы. Звоню дяде – Риму Галимьяновичу Усманову, он тоже был директором школы до Савии Шакировны.
– Вы помните Тагировых?
– Конечно! Родители – Шакир-бабай и Нахар-эби и их дети – два сына и две дочери. Характером все очень прямые… О героически погибшем Кашфи я писал статью в газете.
– Помните его внешне?
– Ну, как же! Очень стройный, высокий, собранный, шинель на нем офицерская ладно сидела. Лейтенант. Глаза его смотрели серьезно очень, но иногда весело. Был очень талантлив в математике, а для штурмана это очень важно. Я был ещё маленьким, он после уроков приходил к нашему дому в школьном саду, чтобы увидеть Фариду, маму твою. Потом, из штурманского училища приезжая в отпуск, стремился к нам.
– ?
– Кашфи был влюблен в Фариду. Твою маму. Но война помешала.
Я потеряла дар речи. Мы немедленно отправились с Ильдаром Бикбаевым к дяде Риму, единственному человеку на свете, кто помнит Кашфи, записали его на видеокамеру, дядя достал республиканскую газету «Кызыл Тан» за 1987 год с его статьей, и мы увидели, как выглядел штурман Тагиров. Вскоре мы вылетели в Белоруссию.
Его поляна
Владимир Бухта вел нас с Бикбаевым одному ему изведанной тропой. Под шелест леса и пенье птиц, по высокой траве мы доходим до солнечной поляны с огромной ямой, наполненной водой. Она образовалась от падения тяжелого бомбардировщика далекой летней ночью. Рана земли так и не зажила. Тихо. Поют птицы. Солнце освещает памятный знак и надпись на нем, гласящую, что здесь погибли члены экипажа Ил-4 штурман Кашфей Тагиров и стрелок Константин Циркунов. Мгновенно настигает дрожь. От волнения мысленно обращаюсь к Кашфи: «Эта земля приняла тебя. Это твое место, где долгие годы пролежал здесь без вести пропавшим, тебе пели птицы, деревья 71 раз осыпали тебя осенними листьями. Ни мама, ни сестра Савия, так тосковавшие по тебе, искавшие тебя, так не узнали, что ты был здесь все это время. И никакая машина времени не верне