Ежемесячный журнал путешествий по Уралу, приключений, истории, краеведения и научной фантастики. Издается с 1935 года.
2021-09 О чем молчат пилоты

О чем молчат пилоты

Потеря ощущения в пространстве. Наиболее правильно: потеря пространственной ориентировки или потеря пространственного положения. Как это «выглядит»: при полёте в облаках без видимости земли и естественного горизонта появляются внутренние ощущения пол...

Авиагруппа особого назначения

Фрагменты фезюляжа самолёта. Фото С. Хисамутдинова Катастрофа на Полярном Урале В марте 1948 года во все населённые пункты вдоль побережья Баренцева моря от Уральского хребта до Канина Носа из города Нарьян-Мара поступила срочная телеграмма, приказыв...

Председатель комиссии уполномочен заявить

Больше года я не мог подступиться к этому случаю. Отправлял в редакцию рукопись и возвращал её назад. Дорабатывал, добавлял, бросал в корзину или откладывал в ящик стола. Доставал снова и писал. ПЕРМЬ. Январь 1973 года. Экипаж Ан-24Б с бортовым номе...

Взлет запретить

После обслуживания и дозаправки экипаж получил разрешение на взлет. Двигатели были запущены до прибытия всех членов экипажа. Вследствие этого они проработали 20 минут и температура головок цилиндров возросла до 200°. Опасаясь дальнейшего увеличе...

Последний полет. Ночь есть ночь…

В воздухе современный пассажирский самолёт Ил-12. Самолёт выпустили с завода в октябре 1948 года (регистр. номер СССР – Л1706). Экипаж укомплектован всеми специальностями. Ил-12 пилотирует московский экипаж. Рейс Хабаровск – Москва (Внук...

Неприятности встали в очередь

Высота полёта – 680 метров. Видимость ухудшается сначала до 2 км, а затем до 800 метров. Болтанка и плохая видимость, недостаточный опыт полётов по приборам в условиях плохой видимости вынуждает командира производить полёт со снижением. Команд...

Мотор оказался ненадежным

Готовя материалы к этому выпуску журнала, я просматривал авиационную кинохронику тех далеких лет. И вот что я услышал о самолете К-5: «двигатель ненадежен», хотя двигатели дорабатывались, менялись на другие, но «однако проблемы с м...

Катастрофа пассажирского самолета К-5 в районе Талицы

От Свердловска полет проходил на высоте 800 м. В районе пролета населенного пункта Капралово самолет вошел в снежный заряд. Пилот принял решение продолжать полет и произвел снижение на высоту 300 м. Но уже в районе ст. Бисертский завод самолет попал ...

Перейти к верхней панели