Начальник аэродрома Мыс Каменный поставил задачу пилоту Управления полярной авиации вылететь в Новый Порт на самолёте По-2С (СССР-Н383). Ресурс двигателя самолёта был выработан. В итоге в полёте остановился двигатель.
Месяцем позднее, 28 апреля 1948 года, самолёт По-2 СССР-Н433 Управления полярной авиации Главного управления Севморпути вылетел с Мыса Каменный в населённый пункт Сеяха. Необходимо было доставить продовольствие экипажу самолёта Юнкерс-52, потерпевшего аварию. Пилотом По-2 была потеряна ориентировка, он сел на вынужденную в 40 км от населённого пункта Яптик-Сале. Неудачно. После касания с землёй самолёт разрушился.
21 декабря 1948 года самолёт Ли-2 СССР-Ж115, вылетевший с Мыса Каменный, при проходе перевала Полярного Урала столкнулся с горой. Тогда погибло 19 человек.
