Школы есть там, есть сям, и такие, и сякие — всякие. Есть и у нас, в Екатеринбурге. Но я себе выбрала в Крыму. Во-первых, там есть хорошая гора для обучения. Во-вторых, погода летом, как правило, достаточно стабильная и за отпуск там можно вполне пройти начальный курс. Ну, и в третьих, там море и солнце, а у меня все-таки отпуск! Правда, как потом оказалось, море рядом, но купаешься в нем только вечерами и ночами, потому что днем все время проводишь на горе. А солнце — это, конечно, хорошо, но когда после самых первых полетов (а первые полеты — это только вниз) возвращаешься по тридцатиградусной жаре на гору с парапланом — развлечение еще то, я вам скажу! Начальный курс обучения пилота-парапланериста включает в себя как теоретическую, так и практическую часть. Если в первой вам напоминают школьный курс физики, и не только, рассказывают, как параплан летает, что следует делать в различный нештатных ситуациях, и не только, то практическая часть — это, собственно, полеты. Которые начинаются с наземных тренировок — подъем купола, потом первый полет вниз (странно, но у меня этот полутораминутный полет с горки, где перепад высоты около 90 метров, вызвал куда больше эмоций, чем первый прыжок с парашютом!), и, наконец, первые парящие полеты…
