Забегая вперед, можно сказать, что ничего подобного ни на Урале, ни в России до сих пор не случалось. Джиперское движение, объединяющее любителей заехать на своих четырех туда, куда не каждый на двоих дойдет, живет и развивается в мире уже давно. Два десятилетия знаменем его было популярнейшее «Кэмел-трофи» и пачка сигарет с одногорбым верблюдом на капоте желтого джипа. Но «верблюд» в последние годы, как говорят автомобилисты, «разулся», трансформировался в изредка механизированное пеше-водное туристическое многоборье, а в прошлом году и вовсе помер. Покачнувшееся знамя подхватила страна, в которой плохие дороги издавна считаются второй бедой после дураков. Не буду говорить за последних, но то, что рай для внедорожников находится именно в России — несомненно. И вот уже несколько лет ежегодно в различных регионах и областях клубами любителей автопутешествий проводятся многодневные трофи-рейды. Что же касается суточных гонок на внедорожниках, то впервые они произошли в прошлом году в Москве, организованные ассоциацией «Трофи-офф-роуд» под президентством Александра Трушникова. Уральским «экстремалыцикам» идея понравилась, но реализовать ее они решили по-своему. Им слово…
