Передовая
После завтрака, как всегда, мы собрались в штабном вагоне на оперативку. Валерий Васильев, наш руководитель убедившись, все ли мы в сборе, сообщил:
— Сегодня. вечером челябинский танцевальный ансамбль выступает здесь, в Ларбе, а ростовские вокальные коллективы, вместе с ними и литераторы-уральцы, сейчас отправятся в Чильчи, в комсомольско-молодежную бригаду Валентина Шпенькова — она- ведет укладку путей на западном от Тынды участке.
Пока все рассаживаются, переписываю со стендов любопытные цифры. Вот некоторые из них:
«БАМ — это 3145 километров новых стальных путей, 200 станций и разъездов, 4 горных туннеля, 3200 искусственных сооружений, 142 больших моста, 3 гидроэлектростанции и ГРЭС, 222 миллиона кубометров грунта, уложенного в железнодорожное полотно (вдвое больше, чем на Транссибе!)».
И рядом результаты работы бригады Валентина Шпенькова:
«Наш БАМ — это 234 километра уложенных главных и станционных путей, 22 стрелочных перевода, 35 рельсо-шпальных решеток, 234 километра подготовлены к балластировке, из них 29,4 забалластировано».
