…Но вот пошли на маршруты самолеты. Это — в другой стороне поля. У летчиков практика.
Не стоит искать ответов на вопрос, почему эти парни и девушки стремятся ввысь, проводят, так сказать, свой досуг в небе… Они улыбчивы под облаками, им по душе высота, им просто хорошо лететь в солнечной синеве, как радостно иным мчаться по земле на сверхскоростном мотоцикле или на гоночном автомобиле…
Рассказывает ветеран войны Виктор Сергеевич Кизиков, бывший начальник штаба Измаильского 734-го авиаполка:
— Первая моя профессия — шофер. То было в двадцать девятом году. Окончил курсы Автодора — и закрутилась баранка. Стрекочет мотор лихого грузовичка, блестят кожаные куртка и перчатки, на лбу — очки. Летай, парень, по дорогам, а точнее, по бездорожью, вози грузы пятилеток. Да недолго шоферил: пришло время служить. Грезил морем. Шикарные клеши. Бескозырка. Но во флот не взяли: мол, порок сердца. А тут вскоре набор в летчики. Иду на медкомиссию! И на тебе— никаких пороков. Учился в Оренбургском военном летном училище. После него — в Свердловск. Организовывал аэроклуб. Тогда была направлена нэ укрепление авиации Осовиахима тысяча летчиков. За этим делом меня и застала война…
