Ежемесячный журнал путешествий по Уралу, приключений, истории, краеведения и научной фантастики. Издается с 1935 года.

Советы и истории необычных участников веломарафонов

 Живут на Среднем Урале два замечательных парня, два друга, и даже имена у них одинаковые: Алексей Мурзин и Алексей Юрт. Молодые весёлые велосипедисты. При этом у одного из них с детства ДЦП, у второго с рождения нет ноги. Тёзки никогда не унывают и вовсю гоняют марафоны и на разные, как они говорят, покатушки! Думаете, такое невозможно? Мы тоже так думали. Как ребята «докатились» до такой жизни – расскажут сами…

Велосипед меня спас

Алексей Юрт: Всё началось с того, что мне в школе не разрешали заниматься физкультурой. Просто никто не хотел брать на себя ответственность на случай, если со мной что-то случится. А мне хотелось участвовать в соревнованиях, медали получать. Велосипед у меня никак не получался – вроде как не дано! Но мне снилось, что я сажусь и еду. Раз в месяц да снилось.

Однажды мы с мамой зашли в спортивный супермаркет, а там велосипед детский, с маленькими колёсиками по бокам. Примерился к нему и понимаю, что это – моё. Мы его купили, и я начал учиться. Ездил на работу – за семь километров – с этими самыми колёсиками. И мне было без разницы, что подростки, молодёжь смеются надо мной. Даже уже в шортах гонял, перестал стесняться протеза. Три месяца, до снегов, я откатал на этом велосипедике.

Умудрился даже в ДТП попасть. Посмотрел назад, начал в неположенном месте дорогу переезжать и… слышу визг тормозов! У меня вся жизнь промелькнула перед глазами. Первое, что подумал после столкновения: а мой велосипед не помялся? Удар пришёлся на переднее колесо, водитель максимально ушёл от столкновения. Я упал, ударился, у меня началось воспаление мышцы как раз на этой недоноге. Пришлось на работу походить с костылём.

А потом начался новый сезон. Снял я эти чёртовы маленькие колёсики, и – поехал. Сколько радости было! Увидел объявление о ночных покатушках одного велосообщества, решил поучаствовать. Конечно, я за остальными участниками не успевал. Но накануне посмотрел карту заезда и сократил путь.

Второй маршрут был до Березовских песков. 90 километров на этом маленьком велосипедике! Все недоумевали, что я на таком агрегате, на котором даже скоростей нет, проехал. Да, трудновато было. Например, в горочки въезжать. Зато ребята относились очень по-доброму, ждали. А мне было неудобно, что являюсь обузой.

Следующим этапом стала «Майская прогулка». Прокатился, мне понравилось. А потом мы собрались 120 километров за два дня пройти. И я подумал: так, нужен велосипед посерьёзнее! Денег особо не было, оформил кредитную карточку и пошли с мамой в магазин, она сказала: «Я лучше знаю, что выбрать». И смотрим – я на один велосипед, она на другой. Взяли, естественно, тот, что понравился маме, раз она лучше знает.

Прошел ещё годик. И повезло. Я зиму проездил на 24-х колёсах, а тут брат собрался продавать велосипеды. А у меня день рождения. И я ему говорю: «Куда это ты его продаёшь, давай его мне». Так я пересел на 26-е колёса. Теперь хочу больше – 29-е.

 

Папа сказал: «Он сможет!»

Алексей Мурзин: Я родился с ДЦП. С рождения проходил всевозможные курсы реабилитации. Массажист однажды и говорит: «А давайте его – то есть меня – посадим на велосипед». Мне было всего два года. И велосипед был маленький трехколёсный советский ещё «Антошка». Я его даже смутно помню. Сколько-то накатал на нём. Потом были тоже трёхколёсные, но уже побольше. Ездил и в больницу, и в центр реабилитации. Ну и вырастаю из «трёх колёс», надо что-то делать.

На двухколёсный пересел безо всяких проблем. Родители купили «Школьник», и я, как ни странно, поехал сразу. Правда, тормозить не умел. Реакции не хватало, переворачивался много раз. Но папа говорил: «Я тебя всё равно научу». И научил худо-бедно. У нас под окнами детский садик был, вот я по нему круги и наворачивал.

Потом мне купили горный велосипед. А тогда это была настоящая диковинка. Что это за зверь такой? Я ничего про него не знал. А там же тормозить по-другому надо.

И вот мы пошли учиться в парк Чкалова. Я никак не понимал принцип, как это крутить ногами, а тормозить и переключать скорости руками. У меня порой случались настоящие истерики, и мама говорила: «Всё, убираем этот горный велосипед, пусть катается на обычном «Урале». Но папа сказал: «Нет, он сможет!». Опять же, было понятно, что я не буду водить машину. И папа сказал: «Велосипед тебе поможет, ты будешь использовать его как транспорт». Это оказались реально мудрые слова и за это отцу благодарен. Я научился управлять горным велосипедом. Когда сезон, когда погода позволяет – обязательно ехал.

Сегодня горные – это, считай, спортивные. А тогда они были, скорее, прогулочные. Одна тяжеленная рама чего стоит. Переключатели – неудобные «крутилки», об них я руки замозолил и разодрал до крови.

 

Мой рекорд тогда был 142 км

Алексей Мурзин: Была ещё история. Где-то в восьмом классе я подумал: а чего это я в школу хожу пешком?! Что-то надо придумать, чтобы ездить туда на велосипеде. Я, как честный человек, пошёл к директору, чтобы договориться, где велосипед оставлять. Во дворе школы были закрывающиеся ворота, можно было за ними оставлять. И вот в субботу приезжаю – они закрыты. А меня ещё трёхэтажным матом охранники покрыли: типа, чего ты приехал? Пришлось перекидывать велик через эти ворота – и туда и обратно. Зато, когда я начал ездить, все начали повторять за мной. Так до окончания школы и прокатался. Потом в техникум гонял – и там договорился велик оставлять. Пошёл работать – начальник, тоже, кстати, велосипедист, меня поддержал. Так и пошло по жизни: во все места, которые я посещаю постоянно, стараюсь добираться на велосипеде.

Про велосообщества я слышал лет с пятнадцати. Но на них как-то внимания не обращал. Хотя просто кататься мне не очень нравилось. Меня тянуло в различные дебри, на приключения. И я начал искать соответствующий народ. Поехал с одним велосообществом на открытие сезона. Очень беспокоился, что не примут. Помню, Лёха, когда меня первый раз увидел, удивленно спросил: «А ты тоже на велосипеде что ли?». Я говорю: «Да!».

Алексей Юрт: Я тогда, действительно, очень удивился, подумал: какой сильный парень!

Алексей Мурзин: Ну и потихоньку поехали. И всё было просто здорово. И тот год для меня был просто шикарным. Я просто обалдел от количества покатушек, от общения с новыми людьми, от того, что меня принимают, всегда услышат. И я понял, что могу намного больше. Если раньше я думал, что мой предел – это 50 километров, то…

Алексей Юрт: Самая крупная его покатушечка – это когда он со мной поехал на Исеть. И тогда Лёха проехал больше 120 километров! У меня рекорд тогда был – 142.

Мне велоспорт даёт, во-первых, удовольствие. Бывало, выдвинешься куда-нибудь по делам пешком – настроение хмурое, спать хочется. А на следующий день едешь на велосипеде и думаешь: ну почему, почему я вчера так не сделал?! Это же такой кайф! Во-вторых, я повышаю таким образом свою выносливость, свою физическую подготовку. Становлюсь с каждым разом всё сильнее и сильнее. Три года назад у меня не было техники, я не умел подниматься в горочки. Сейчас уже всё по-другому. И с ростом силы я тоже получаю удовольствие, моральный подъём духа.

И вот мы стали участвовать в марафонах… Мне что понравилось? Во-первых, атмосфера гонок: мы сейчас будем участвовать в марафоне, где просто все будут гнать! Это так классно! И что мне ещё дали эти гонки – стимул! Из года в год я стараюсь улучшить свой результат. Соревновался сам с собой. А сейчас мы соревнуемся с Лёшкой: он меня обгонял, например, на трёх этапах челябинских гонок «Камерун». На двести метров всего лишь, но обогнал. И я говорю: ну, Лёшка, расквитаемся ещё!

Алексей Мурзин: У меня тогда как-то силы правильнее распределились и всё. Хватило на финише чуть-чуть дожать. А первая гонка у меня была – это этап «Спортэк». Тоже стеснялся. Не хотел ехать. А потом думаю: нет, надо попробовать, что да как. Написал организатору: можно мне участвовать, я –инвалид. Ответили: можно. И поехал.

Алексей Юрт: Ну мы увлекаемся не только велосипедом, я ещё сноубордом. Но каких-то выдающихся успехов нет.

Алексей Мурзин: У меня есть увлечение – обычные беговые лыжи. Есть лесопарк, есть лыжи – и этого достаточно. У меня была даже идея поучаствовать в лыжном марафоне. Но потом я понял, что пока просто не потяну. Там все бегают «коньком», а я только «классикой». Поучаствовал в «Лыжне России». И хочу попробовать просто бегать. Марафон пробежать, например.

Алексей Юрт: И работаем, конечно.

Алексей Мурзин: Я работаю в Областном центре реабилитации инвалидов инструктором по общефизической культуре, так как окончил Институт физкультуры и спорта в 2021 году. А до этого – Радиотехникум и учился в Педагогическом университете.

Сначала в Центр я пришёл клиентом, а потом понял, что могу быть здесь полезен. Познакомился с начальником отделения ОФК. Он оказался человеком, близким мне по духу – тоже велосипедистом. И уже на третьем курсе физкультурного меня официально устроили инструктором ОФК. Клиенты, в основном, люди пожилого возраста. Но если приходят люди с ДЦП, мои ровесники или младше меня, и, если я вижу, что форма не такая уж тяжёлая, то я говорю: «Попробуйте велосипед». У нас в центре даже есть большой специальный трёхколёсный. Сейчас параллельно в школе работаю, преподавателем ОФК, занимаюсь с детками с ослабленным физическим развитием.

Алексей Юрт: Я не такой молодец, как Лёша, всё время нахожусь в поиске себя. Я технарь, в школе увлекся аппаратостроением, радио и компьютерами. С 12 лет держу паяльник в руках, компьютер весь изучил сам. Я тоже из Радиотехникума. Учился, между прочим, на четвёрки и пятёрки. Но любовь утянула меня в Санкт-Петербург. Там нашёл другую страсть: пошёл учиться на строительство из песчано-гидравлических смесей (ПГС). В архитектурный было сложновато поступить. Но мне обещали, что по результатам первого семестра можно будет перевестись на архитектуру. Никуда не перевели, я не доучился и уехал домой – сложности были у мамы с сестрой, как я могу их бросить? В итоге, так нигде и не доучился.

А в Радиотехникуме я получил «корочку», повысил квалификацию и успешно работал на заводе, где делали аппараты ИВЛ. Мне это нравилось – я делаю полезное дело. А потом, когда кончился госзаказ, зарплата упала, я ушёл оттуда. Сейчас я работаю в техподдержке банка. Но, опять уже выгорел. Хочется что-то другое. Сейчас я собираюсь искать себя в чём-то другом. Единственное, что я понял за годы работы: мне нравится двигаться! Работал, например, целых три года на складе игрушек. Работал бы и дальше, если бы наш магазин не закрылся. Но мне очень нравилось лазить по всем этим полкам, собирать игрушки, заказы.

 

Неудачи делают нас сильнее

Алексей Юрт: Я свои путешествия начал с Майской прогулки, сделал 50 километров. Пешком. И только потом сел на велосипед. На велосипеде попал во столько мест, которые не видел за 20 лет жизни в Екатеринбурге. В детстве у меня были проблемы с вестибулярным аппаратом. В автобусе тошнило, и меня никуда не возили. Все ребята едут, например, на Чёртово городище, по скалам лазить. А я этого не выдержу и остаюсь дома.

А сейчас могу ездить туда, куда хочу. Самые лучшие места? Для меня это оказалась Сысерть. Сложные дорожки, красивые виды. Ещё в Каменске-Уральском очень понравилось. Когда мы на «Велоосень» поехали туда с ребятами, это было нечто прекрасно: такая настоящая золотая осень. Берёзовские пески очень впечатлили. И хочется, конечно, дальше. Я ещё не съездил на Уральский Марс. Туда были поездки, но мне все как-то не удавалось. В этом году собираюсь в Челябинск выбираться, на их покатушки.

Алексей Мурзин: Я с детства ездил на Ревун. На катамаранах, на байдарках. У меня родители – водники. У меня за плечами четыре водных похода. Понравился Уральский Марс, на Берёзовских песках обалдел от красоты. Я не ожидал, что природа может такое сотворить. Это же никто не делал специально. В Сысерти тоже был, очень красиво. На Балтыме понравилось, в Пышме, Асбесте.

Велосипед – это такая вещь, которая может делать тебя свободнее. Когда машины нет, куда захочешь – туда и едешь.

Алексей Юрт: Мне вот тоже говорили, что для меня машину нужно специально перестраивать. Ещё необходимо получить кучу разрешений. А на велосипед всего этого не требуется. Но нужно быть внимательным к нему. И к протезу. Сейчас их, я имею в виду, отечественные, стали делать лучше – из титановых сплавов. Но со стопой никак не могут проблему решить, чтобы она была гибкая и как-то двигалась. Заказывать такие нужно только из-за границы.

А у меня в приоритете спортивные планы. Сбылась одна мечта – это велосипед. Сбылась и другая – сноуборд. Еще волейболом занимаюсь. И конечно, попасть на Паралимпийские игры. Но я понимаю, что для этого нужно много сделать, много тренироваться.

Алексей Мурзин: У меня есть работа, у меня есть любимая девушка – о чём ещё можно мечтать? Буду кататься, улучшать свои результаты. Хочется подтянуть свои горные навыки. Хочу бегать. Настольный теннис мне очень нравится. Я нашёл, наконец, себе клуб, в который могу приходить играть. Есть хороший тренер, есть соперники. Раньше я пауэрлифтингом увлекался, ещё в школе. В общем, хочу себя совершенствовать.

Главное – пробовать! Пробовать-пробовать всё подряд. Если ты что-то хочешь, надо попробовать. Чтобы потом не винить себя, что ты этого не попытался сделать.

Алексей Юрт: И всегда изучать что-то новое, искать. Путешествия как раз дают такие возможности. Путешествуйте, ребята! И помните, неудачи делают нас сильнее. Есть люди, которые говорят себе: «Я не имею права ныть». А есть такие, которые ведут себя так, что смотреть стыдно. Не будьте такими.

 

Вернуться в Содержание журнала



Перейти к верхней панели