Ежемесячный журнал путешествий по Уралу, приключений, истории, краеведения и научной фантастики. Издается с 1935 года.

Вернемся к старому Верхотурскому тракту. Его разные названия, как ожившая часть истории, говорят сами за себя. Давно, а точнее в 1598 году, была проложена Артемием Бабиновым сухопутная дорога из Соликамска в Сибирь. Дороге сразу присвоили статус Государевой, а на берегу реки Туры был возведен город, названный Верхотурьем. Город рос, а дорога пошла дальше на Туринск, Тюмень и Тобольск, Омск, Иркутск, уходя на Казахстан и Китай. Вернее сказать, дорога обзавелась городами.
В переписи 1624 года указано, что в ямском селении, основанном ямщиком Первушкой Махневым, насчитывалось 11 ямских дворов. Более 30 семей из Тагильской слободы были «перечислены» (переселены) для основания Красноярского (1638) и Томского (1604) острогов. На протяжении почти 150 лет выполняла Государева дорога роль стержневой магистрали в освоении сибирских земель и сравнима по значимости со всемирно известным торговым Великим шелковым путем. Значительные людские массы, безмерные объемы грузов, проникали в Сибирь через узкое горлышко дороги в несколько метров шириной.
Росли не только большие деревни, но и «ямы» – поселения ямщиков. Их ставили вдоль тракта на расстоянии дневного перегона. Крестьяне исполняли ямскую, а позже извозную повинность и получали из казны жалованье, они доставляли почту, перевозили казенных людей и товары. Заезжий путник или государев человек могли сменить лошадей и отдохнуть под крышей в тепле. В Махнево до сих пор сохранилась ямская изба, теперь единственная на старом Верхотурском тракте. Одна половина – для хозяев, другая – для путников, во дворе – обязательные конюшни, сеновалы, хозяйственные постройки. Интересно повечерять в такой избе, когда за окном метель, а в доме – радушная хозяйка да пироги да горячий чаёк.
Нужно отметить, что Махнево – этот крупный сейчас населенный пункт – не вырос из одной деревеньки, а объединил несколько поселений и потому немного нескладный: с лесопилками, школой, карьером, железнодорожной станцией, он протянулся и раскинулся по обеим сторонам реки Тагила.



Перейти к верхней панели